60歳から70歳までの車の維持費は、年間1万km走るコンパクトカーなら、10年間で約264万〜444万円が目安です。ただし、これは筆者の仮定に基づく試算で、全国平均ではありません。
60歳で200万円の車を購入する場合は、購入費を含めて約464万〜644万円。駐車場代の有無によって、老後の家計への負担は大きく変わります。
「今の車を乗り続ける方が得なのか」「軽自動車へ買い替えるべきなのか」。そんな疑問を、税金や車検費用の内訳から、具体的な数字で一緒に整理していきましょうね。
60歳から70歳までの車の維持費はいくら？10年間の内訳を比較
60歳から70歳までの10年間に必要な車の維持費は、今回のコンパクトカーの試算では264万3,000円です。
月額にすると約2万2,025円。月1万5,000円の駐車場を借りる場合は、10年間で444万3,000円になります。
車の生涯費用に関する記事では何が取り上げられている？
車にかかるお金は、購入時の価格だけではありません。
2026年9月18日公開とされるマネーチケットの自動車費用に関する記事では、長期間にわたって車を購入・保有する際の総費用が話題として取り上げられています。
また、2026年10月30日更新とされるナビクルの60代向け車選びに関する解説では、老後の資金計画と車の買い替え、安全性を合わせて考える視点が示されています。
ただし、今回の執筆時点では、両記事の原文を直接照合できていません。正式な記事名、公開日、元記事の費用内訳については未確認のため、以下の金額を両記事が算出した数値として扱うことはしません。
ここから紹介する年間26万4,300円という維持費は、60代の家計を考えるために、費用項目と計算条件を明示して作成した筆者独自の参考モデルです。
公的機関が発表した平均額でも、特定車種の実際の請求額でもないことを、最初にお伝えしておきますね。
年間26万4,300円の維持費は何に使われる？
まず、次の条件を設定します。
- 車種：排気量1,000cc超〜1,500cc以下の自家用コンパクトカー
- 初回新規登録：2019年10月以降
- 年間走行距離：10,000km
- 燃費：20km/L
- ガソリン価格：170円/L
- 任意保険：年間60,000円と仮定
- 駐車場代：基本試算には含めない
- 保有期間：10年間
この条件で、税金や保険、車検、燃料代を計算した結果が次の表です。
費用項目 年間の参考予算
自動車税（種別割） 30,500円
任意保険 60,000円
自賠責保険相当額 8,800円
車検関連費用 50,000円
ガソリン代 85,000円
オイル・タイヤなどの整備費 30,000円
年間合計 264,300円
10年間合計 2,643,000円
この表は、年間の予算を考えるためのモデルです。車両購入費、購入諸費用、ローン金利、駐車場代、想定外の修理費は含めていません。
特に注意したいのは、車検関連費用5万円と自賠責保険相当額8,800円です。
これらは実際の請求書から積み上げた確定額ではなく、今回の年間予算を構成する仮定です。
車検費用と自賠責保険を二重計上しないためには？
車検時には、一般的に自動車重量税、自賠責保険料、検査手数料、点検整備費などを支払います。
販売店や整備工場から提示される車検総額には、これらがまとめて含まれている場合がありますよね。
今回のモデルでは、自賠責保険相当額と通常の整備費を別に計上しているため、車検関連費用5万円には、それらを重複させない設定にしています。
例えば、車検関連費用を次のような予算配分にすると、年間5万円になります。
車検関連費用の内訳例 2年間の予算
自動車重量税の予算枠 24,600円
検査手数料などの予算枠 3,400円
車検基本点検・代行等の予算枠 72,000円
2年間合計 100,000円
年間換算 50,000円
これは費用の重複を避けるために作成した配分例であり、重量税や検査手数料の現行法定額を一律に示したものではありません。
実際の重量税は車両重量、経過年数、環境性能などで変わり、検査手数料も検査方法によって異なります。
自賠責保険相当額8,800円についても、年間予算上の仮定です。実際の保険料は契約期間や適用時期によって異なるため、最新の保険料表で確認してください。
仮に自賠責保険を2年分で計算するなら、実際の24か月契約保険料を2で割って年換算します。
車検の見積書では「法定費用」「基本点検費用」「追加整備費用」を分けて確認することが大切です。
この確認をしておけば、車検時の支払い総額を計上したうえで、さらに同じ整備費を加えてしまうような二重計算を避けられます。
なお、車検関連費用の予算を実際の見積額が超えた場合は、差額を追加してくださいね。
ガソリン代8万5,000円はどう計算する？
ガソリン代は、年間走行距離、燃費、ガソリン価格の3つで計算できます。
年間1万km、燃費20km/L、ガソリン170円/Lなら、次の計算です。
10,000km ÷ 20km/L × 170円 ＝ 85,000円
年間8万5,000円ですから、10年間では85万円になります。
ただし、実際の燃費は道路状況やエアコンの使用、運転方法によって変わります。
ガソリン価格も10年間一定ではありません。
例えば、ガソリン価格が200円/Lに上昇すると、年間燃料費は10万円です。
170円/Lの場合と比べて、年間1万5,000円、10年間では15万円の負担増になります。
私は、老後の車の予算を考えるなら、現在のガソリン価格だけでなく、少し高くなった場合も計算しておくと安心だと考えています。
駐車場代だけで10年間180万円の差が生まれる
車の維持費で見落としやすいのが、毎月決まって支払う駐車場代です。
月1万5,000円なら年間18万円、10年間で180万円になります。
駐車場の条件 10年間の維持費
別途駐車場代なし 2,643,000円
月5,000円 3,243,000円
月10,000円 3,843,000円
月15,000円 4,443,000円
月20,000円 5,043,000円
※基本維持費264万3,000円に駐車場代だけを加えた筆者試算。車両購入費や追加修理費は含みません。
月1万5,000円の駐車場代は、10年間で180万円。新しい軽自動車の購入費に近い規模の支出になることもあります。
自宅に駐車スペースがある方と、月極駐車場を借りる方では、同じ車でも維持費が大きく変わるわけですね。
ただし、自宅駐車場にも舗装や設備の維持費が発生する場合があります。ここでは、別途毎月支払う駐車料金がないケースとして比較しています。
退職後に走行距離が減ると10年間の維持費はいくら安くなる？
退職後に走行距離が減れば、ガソリン代は少なくなります。
しかし、税金や保険、車検などの費用は残るため、走行距離が半分になっても維持費全体が半分になるわけではありません。
年間3,000km・5,000km・8,000km・1万kmの比較
今回の基本モデルでは、ガソリン代以外の年間費用は17万9,300円です。
この金額を固定し、燃費20km/L、ガソリン170円/Lで走行距離別に比較します。
年間走行距離 年間維持費 10年間の維持費
3,000km 204,800円 2,048,000円
5,000km 221,800円 2,218,000円
8,000km 247,300円 2,473,000円
10,000km 264,300円 2,643,000円
※筆者試算。駐車場代、購入費、追加修理費は含みません。走行距離による任意保険料や消耗品費の変化も反映していません。
年間1万kmから3,000kmへ減らした場合、10年間で59万5,000円の節約になります。
ただし、年間3,000kmしか走らなくても、10年間の維持費は約205万円です。
ここが、車を所有するうえで知っておきたいポイントですね。
車には、走るほど増える費用と、ほとんど走らなくても必要になる費用があります。
ガソリン代は前者、自動車税や車検費用は後者です。
年間3,000kmなら車を手放した方がよい？
年間3,000kmということは、月平均250kmです。
週に数回の買い物や通院が中心なら、このくらいの距離になる方もいるでしょう。
ただし、私は走行距離だけで車の必要性を判断することはおすすめしません。
例えば、スーパーや病院まで徒歩で行ける地域と、公共交通機関が少ない地域では、車の役割が違います。
年間3,000kmでも、車がないと生活が難しい方はいます。
反対に、駅やバス停が近く、車を使うのが月に数回なら、タクシーやレンタカーを組み合わせる方が経済的になる可能性があります。
判断の目安として、車を使った日と目的を1か月だけ記録してみましょう。
買い物、通院、家族の送迎、趣味の外出などを書き出し、それぞれを別の交通手段に置き換えた場合の費用を計算します。
例えば、車を手放した後の交通費が月1万5,000円なら、10年間で180万円です。
年間3,000kmの車の基本維持費204万8,000円より、24万8,000円少ない計算になります。
ただし、駐車場代、車両購入費、タクシー料金の変動、レンタカーの利用条件などによって実際の差額は変わります。
金額だけでなく、必要なときに移動できるかどうかも大切にしたいですね。
60歳で車を買い替えると70歳までの総費用はいくら？
60歳で200万円のコンパクトカーを購入し、70歳まで10年間乗る場合、購入費と維持費の合計は約464万〜644万円です。
一方、65歳でもう一度200万円の車に買い替える場合は、売却代金を差し引く前の支出が約664万〜844万円になります。
200万円の車を10年間乗り続ける場合
まず、60歳で200万円の車を購入し、70歳まで乗り続けるケースです。
費用項目 10年間
車両購入費 2,000,000円
基本維持費 2,643,000円
駐車場なしの合計 4,643,000円
月1万5,000円の駐車場あり 6,443,000円
※筆者試算。購入諸費用、ローン金利、追加修理費、70歳時点の売却代金は含みません。
10年間で464万3,000円ということは、単純に120か月で割ると月約3万8,692円です。
駐車場代が月1万5,000円なら、月約5万3,692円になります。
これは実際に毎月同じ金額を支払うという意味ではありません。
車の購入時にはまとまったお金が必要ですし、車検や税金も支払う時期が異なります。
ただ、10年間の支出を月額に直すと、家計との比較がしやすくなりますよね。
65歳でもう一度買い替える場合
次に、60歳で200万円の車を購入し、65歳でも200万円の車に買い替えるケースです。
車両購入費は合計400万円になります。
10年間の基本維持費264万3,000円を加えると、駐車場なしで664万3,000円です。
駐車場代が月1万5,000円なら、844万3,000円になります。
ただし、65歳で最初の車を売却すれば、その代金を差し引けます。
例えば、最初の車が80万円で売れた場合、駐車場なしの単純な負担額は584万3,000円です。
ここで注意したいのは、買い替えによって任意保険料や税金、燃費、整備費が変わる可能性があることです。
今回の計算は、買い替え前後の年間維持費を同じ26万4,300円とした比較モデルです。
実際の判断では、車種ごとの見積もりを使いましょう。
ローンを組むと費用はどれくらい増える？
200万円の車をローンで購入する場合、金利も総支出に加わります。
例えば、200万円を60回払い、元利均等返済、ボーナス払いなしで借りるとします。
年利5%なら、利息総額は概算で約26万5,000円です。
年利2%なら、利息総額は概算で約10万3,000円になります。
金利の違いだけで、約16万円の差が生まれます。
ただし、実際の支払総額は契約条件や手数料によって変わります。
残価設定型クレジットやカーリースを検討する場合も、毎月の支払額だけでなく、契約満了時の精算条件まで確認したいですね。
私は、60歳で車を購入するなら、65歳になったときにローンが残るのか、退職後の収入で無理なく支払えるのかを先に確認しておくことが大切だと考えています。
軽自動車への買い替えは得？10年間の維持費と損益分岐点
軽自動車へ乗り換えると、税金や一部の維持費を抑えられる場合があります。
しかし、買い替えに100万円の追加支出が必要なら、維持費の節約だけでは10年間で回収できないケースもあります。
コンパクトカーと軽自動車の年間維持費を比較
今回は、コンパクトカーの年間維持費を26万4,300円、軽自動車の年間維持費を20万円と仮定します。
軽自動車の20万円についても、費用の内訳を示しておきましょう。
費用項目 コンパクトカー 軽自動車
自動車税・軽自動車税 30,500円 10,800円
任意保険 60,000円 45,000円
自賠責保険相当額 8,800円 8,800円
車検関連費用 50,000円 35,000円
ガソリン代 85,000円 68,000円
オイル・タイヤなどの整備費 30,000円 32,400円
年間合計 264,300円 200,000円
10年間合計 2,643,000円 2,000,000円
※筆者による比較用の仮定。両車とも年間1万km、ガソリン170円/L。軽自動車の燃費は25km/Lと設定しています。車検関連費用は自賠責保険と別計上の整備費を除く予算枠であり、実際の請求額ではありません。
軽自動車のガソリン代6万8,000円は、次の計算です。
10,000km ÷ 25km/L × 170円 ＝ 68,000円
コンパクトカーより年間1万7,000円安くなります。
また、軽自動車税は標準的な自家用乗用車の年額1万800円を使用しています。
ただし、登録時期や経年重課などによって異なる場合があります。
任意保険や整備費、車検費用も車種や使用状況で変わりますので、今回の20万円をすべての軽自動車に当てはめないでくださいね。
このモデルでは、軽自動車の維持費が年間6万4,300円、10年間で64万3,000円安くなります。
100万円かけて乗り換えると回収まで約15.6年
現在のコンパクトカーを80万円で売却し、180万円の軽自動車へ買い替えるとします。
乗り換えに必要な追加支出は100万円です。
年間維持費が6万4,300円安くなる場合、単純回収期間は次のようになります。
1,000,000円 ÷ 64,300円 ＝ 約15.55年
つまり、維持費の節約額だけで100万円を回収するには約15.6年かかる計算です。
60歳で乗り換えた場合、単純計算では75歳を過ぎてから回収することになります。
10年間の節約額は64万3,000円なので、追加支出100万円との差額は35万7,000円です。
ただし、この15.6年はあくまで単純回収期間です。
現在の車を乗り続けた場合の将来の売却価値、新しい軽自動車の10年後の価値、追加修理費などは反映していません。
実際の買い替え判断では、これらを含めた比較が必要です。
修理費と売却価値を加えると判断はどう変わる？
ここで、具体的なケーススタディを考えてみましょう。
これは実際のお客様の相談事例ではなく、判断方法を説明するための架空の計算例です。
60歳の方が現在のコンパクトカーを保有していて、180万円の軽自動車への買い替えを検討しているとします。
現在の車の査定額は80万円、買い替えの追加支出は100万円です。
比較条件 10年間の買い替え効果
維持費差額のみ 357,000円の追加負担
現在の車の追加修理費30万円を回避 57,000円の追加負担
現在の車の追加修理費50万円を回避 143,000円有利
買い替え後の車に10年後30万円の残存価値があると仮定 57,000円有利
※各行は基準ケースに一つの条件を加えた比較です。条件をすべて同時に適用したものではありません。購入諸費用や売却手数料、保有継続時の車両残存価値などは別途調整が必要です。
例えば、今の車に今後50万円の追加修理費が見込まれ、その費用を買い替えによって回避できるなら、計算上は軽自動車への乗り換えが有利になります。
ただし、新しい軽自動車にも修理費が発生する可能性があります。
また、今のコンパクトカーにも10年後に売却価値が残るなら、その価値を比較に加える必要があります。
このように、買い替えの損得は、維持費の差額だけでは決まりません。
私は、買い替えの追加支出・将来の修理費・保有終了時の車の価値をセットで比較することが大切だと考えています。
年間3,000kmなら軽自動車への買い替えはどうなる？
退職後に走行距離が減る方は、もう一つ注意したい点があります。
年間走行距離が減ると、燃費の良い車へ乗り換えることで得られる燃料費の節約も小さくなることです。
例えば、燃費20km/Lのコンパクトカーと25km/Lの軽自動車を比較すると、年間1万kmでは燃料費の差が1万7,000円です。
年間3,000kmなら、差額は5,100円になります。
走行距離が少ない場合は、燃費の差よりも、税金や保険料、車検費用の違いが判断材料として重要になります。
そのため、年間3,000kmしか走らず、現在の車の状態が良いなら、維持費節約だけを理由に高額な買い替えをする必要性は低いと私は考えます。
一方、年間1万km以上走る方なら、燃費差による節約額が大きくなるため、買い替えを検討する意味が増します。
ただし、どちらの場合も安全性や使いやすさは別に確認しましょうね。
13年超の車は維持費が増える？修理と買い替えの判断方法
古い車を乗り続ける場合、税金の経年重課や追加修理費が負担になることがあります。
ただし、税金が増えるからといって、必ず買い替えた方が安くなるわけではありません。
13年を超えた車の税金はどう変わる？
一定年数を経過したガソリン車などでは、自動車税や自動車重量税が重くなる場合があります。
例えば、2019年9月以前に初回新規登録された排気量1,000cc超〜1,500cc以下の自家用ガソリン乗用車では、自動車税の標準税率が年間3万4,500円となるケースがあります。
経年重課の対象になると、年間3万9,600円となる場合があります。
この場合、差額は年間5,100円です。
重課が適用される期間が5年間なら、合計2万5,500円の負担増になります。
ただし、重課の対象車種や適用開始時期には条件があります。
一部のハイブリッド車や電気自動車などでは扱いが異なるため、車検証の初度登録年月と対象車種の税制を確認してください。
また、自動車重量税についても、車両重量や初度登録からの経過年数などによって税額が変わります。
税制は改正される可能性があるため、実際の金額は最新の公的案内で確認する必要があります。
私がここでお伝えしたいのは、年間数千円の税負担増だけで、数百万円の買い替えを決める必要はないということです。
むしろ、古い車では今後どれくらいの修理費が必要になるかを確認する方が、家計への影響を把握しやすいでしょう。
修理費が年間5万円増えると10年間で50万円
今回の基本維持費264万3,000円には、通常の整備費として年間3万円を含めています。
しかし、古い車では、その予算を超える修理が必要になることもあります。
追加修理費の条件 10年間の維持費
追加修理費なし 2,643,000円
年間3万円追加 2,943,000円
年間5万円追加 3,143,000円
年間10万円追加 3,643,000円
※筆者試算。基本モデルに含まれる整備費とは別に発生する修理費を想定。駐車場代、車両購入費は含みません。
年間5万円の追加修理費が10年間続けば、50万円の負担増です。
ただし、実際の修理費は毎年均等に発生するわけではありません。
ある年はオイル交換程度で済んでも、別の年にはエアコンや冷却系統、足回りなどの修理が重なることがあります。
特に10年間乗り続ける予定なら、通常の維持費とは別に、突発的な修理に備える資金を用意しておくと安心ですね。
修理費が査定額を超えたら買い替えるべき？
必ずしも買い替える必要はありません。
例えば、査定額10万円の車に20万円の修理が必要になったとします。
修理後に安全上の問題が解消され、数年間安心して使える見込みがあるなら、200万円の車へ買い替えるより支出を抑えられる可能性があります。
査定額と修理費だけを比較しても、正しい判断にはならないのです。
長年ディーラーでお客様の相談に接してきた経験から、私は修理見積もりを次の3つに分けて確認することをおすすめしています。
- 安全上すぐに必要な修理：ブレーキや操舵装置など、走行の安全に直結する不具合への対応
- 近いうちに必要な整備：摩耗や劣化が進んでいる部品の交換など
- 急がなくてもよい整備：安全性や法令適合性に影響せず、時期を検討できる作業
そのうえで、今後3〜5年間に必要になりそうな費用を整備工場に確認します。
例えば、今30万円の修理をすれば、今後3年間は大きな修理をせずに乗れる見込みがある場合、修理費の年換算は10万円です。
一方、買い替えに150万円の追加支出が必要なら、その差は大きいですよね。
もちろん、修理後の故障が発生しないと保証されるわけではありません。
重大な腐食や安全上の不具合がある場合は、費用より安全性を優先してください。
私は、修理か買い替えかで迷ったときほど、見積書の金額だけでなく、車の状態と今後の使用予定を確認することが大切だと考えています。
年金生活で車を維持できる？60歳から70歳までの資金計画
年金生活で車を維持できるかどうかは、年金収入、住居費、生活費、預貯金などによって変わります。
今回の基本モデルでは、車の維持費は月約2万2,000円。駐車場代が月1万5,000円なら、月約3万7,000円です。
年金月額15万円・20万円なら負担割合は？
年金収入に対する車の維持費の割合を計算してみましょう。
税・社会保険料控除前の年金月額 車の月額維持費 年金収入に対する割合
15万円 約22,000円 約14.7%
15万円 約37,000円 約24.7%
20万円 約22,000円 約11.0%
20万円 約37,000円 約18.5%
※年金額は比較用の仮定です。車両購入費、追加修理費は含みません。実際の可処分所得に対する割合ではありません。
年金月額15万円で駐車場代込みの車を維持する場合、年金収入の約4分の1を車に使う計算です。
ここに食費や住居費、光熱費、医療費などが加わります。
ただし、年金額だけで車を持てるかどうかを判断することはできません。
預貯金がある方、配偶者にも収入がある方、住宅費の負担が小さい方では、家計の条件が違うからです。
私は、年金生活で車を持つこと自体が贅沢だとは思いません。
買い物や通院に必要な地域では、車が生活を支える大切な移動手段になっているからです。
だからこそ、家計のほかの支出を圧迫しない予算を考えておきたいですね。
車の維持費と将来の買い替え資金はいくら準備する？
車の維持費には、毎月支払う費用と、年に一度、あるいは数年に一度支払う費用があります。
車検や税金の時期に慌てないためには、毎月一定額を取り分けておく方法が分かりやすいでしょう。
基本維持費26万4,300円なら、月約2万2,025円です。
さらに、10年後に200万円の車へ買い替える資金を準備する場合、200万円を120か月で割ると、月約1万6,667円になります。
準備する費用 毎月の参考額
維持費のみ・駐車場なし 約22,000円
維持費のみ・駐車場あり 約37,000円
将来の買い替え資金込み・駐車場なし 約38,700円
将来の買い替え資金込み・駐車場あり 約53,700円
※駐車場ありは月1万5,000円。買い替え資金は10年間で200万円を準備する仮定。金利、運用益、売却代金、物価上昇は考慮していません。
ただし、この金額を毎月必ず積み立てなければならないわけではありません。
すでに購入資金がある方や、現在の車の売却代金を充てられる方なら、必要額は変わります。
また、60歳から70歳までの間には、車以外にも住宅設備や家電の買い替えなどが発生する可能性があります。
車の予算だけを優先するのではなく、生活全体の資金計画と合わせて考えましょう。
70歳まで乗る車は安全性と使いやすさも確認
60歳で購入した車を70歳まで使う予定なら、10年後の自分にも扱いやすい車を選びたいですね。
私は、燃費や購入価格だけでなく、運転席からの視界、乗り降りのしやすさ、ペダルの操作性などを確認することが大切だと考えています。
衝突被害軽減ブレーキや踏み間違い時の加速抑制装置なども、車選びの判断材料になります。
ただし、こうした運転支援機能には作動条件や限界があり、事故を完全に防ぐものではありません。
また、70歳になったからといって、免許返納が一律に義務付けられるわけではありません。
70歳以上の免許更新では高齢者講習が必要になり、75歳以上では認知機能検査も必要になります。制度の詳細は警察庁や都道府県警察の最新案内で確認してください。
ここで考えておきたいのは、将来車を手放す場合の移動費です。
車を手放した後にタクシーや公共交通機関へ月2万円使うなら、5年間で120万円になります。
車の維持費がなくなっても、移動費がゼロになるわけではないのです。
将来の生活を考えるなら、車を持つ費用と、持たない場合の交通費を同じ期間で比較したいですね。
60歳から70歳まで車を持ち続けるべき？私が考える3つの判断基準
ここからは、メーカー直営ディーラーで多くのお客様の車に関する相談に接してきた経験を踏まえ、私自身の考えをお伝えします。
私は、60歳から70歳までの車の維持費を考えるとき、最も重要なのは「どの車が安いか」だけではなく、「自分の暮らしに必要な移動を、無理なく続けられるか」だと考えています。
今の車を乗り続ける方が有利な条件
現在の車の状態が良く、今後の修理費が大きくならない見込みなら、乗り続ける方が経済的な場合があります。
特に、年間走行距離が3,000km程度で、燃料費の差が小さい方は、買い替え費用を回収しにくい傾向があります。
例えば、100万円を追加して軽自動車へ買い替えても、維持費の節約額が年間6万円程度なら、単純回収には長い期間が必要です。
そのため、今の車が安全に使用できる状態なら、慌てて買い替える必要はないと私は考えます。
ただし、整備記録や車両状態を確認したうえで判断してくださいね。
買い替えを検討した方がよい条件
一方、今後の追加修理費が大きくなる見込みなら、買い替えを検討する価値があります。
例えば、エアコンや冷却系統、足回りなどに複数の不具合があり、今後数年間で高額な修理が必要と見込まれる場合です。
また、運転席からの視界が悪い、乗り降りが負担になっている、必要な運転支援機能が備わっていないといった場合も、買い替えを考える理由になります。
ただし、新しい車を買えば必ず安全になるというわけではありません。
車種ごとの安全機能や使いやすさを確認し、試乗などで自分に合うかを確かめましょう。
私は、60代の買い替えでは、10年後まで使いやすいかどうかを購入価格と同じくらい重視したいと思っています。
車を所有しない選択を検討する条件
年間走行距離が少なく、公共交通機関が利用しやすい地域なら、車を所有しない方法も考えられます。
例えば、買い物や通院は徒歩やバスで済ませ、遠出するときだけレンタカーを利用する方法です。
ただし、地方では公共交通機関の本数が少なく、車を手放すことで生活が不便になる場合もあります。
そのため、私は車を手放す前に、1か月の利用記録をつけて、代わりの移動手段を具体的に確認することをおすすめしています。
車を持つかどうかは、走行距離だけでなく、生活の自由度も含めて判断することが大切です。
10年間の維持費は「支出」だけでなく「使えるお金」から考える
もう一つ、私が大切にしたい視点があります。
それは、車の維持費を単なる支出としてではなく、生活に必要な移動を確保するための予算として考えることです。
例えば、10年間で264万円の維持費が必要だとしても、その車が買い物や通院、家族との交流に欠かせないなら、生活を支える価値があります。
一方、ほとんど使わない車のために、家計の大きな割合を支払い続けることが負担になる場合もあります。
同じ264万円でも、そのお金が生活にもたらす価値は人によって違うのです。
私は、車の維持費を節約するために、安全に必要な整備や重要な保険の補償を安易に削ることはおすすめしません。
むしろ、使用頻度や車種、駐車場代、買い替え時期などを見直す方が、安心して節約につなげやすいと考えています。
60歳から70歳までの10年間は、収入や生活環境が変化しやすい時期です。
今の暮らしに合う車が、5年後、10年後にも合っているとは限りません。
だからこそ、最初から10年間のすべてを決めるのではなく、車検や大きな修理のタイミングで資金計画を見直す方法もよいでしょう。
まとめ｜60歳から70歳までの車の維持費は10年間の総額で判断しよう
60歳から70歳までの車の維持費は、今回のコンパクトカーの参考モデルでは、駐車場なしで264万3,000円、月1万5,000円の駐車場ありで444万3,000円です。
60歳で200万円の車を購入する場合は、購入費を含めて約464万〜644万円になります。
ただし、これらは年間1万km、燃費20km/L、ガソリン170円/Lなどの仮定に基づく試算であり、実際の費用や全国平均を示すものではありません。
軽自動車へ買い替えれば維持費を抑えられる可能性がありますが、追加支出100万円を年間6万4,300円の節約で回収するには、単純計算で約15.6年かかります。
一方、古い車を乗り続ける場合は、税金の経年重課や追加修理費を考慮する必要があります。
私は、60代の車選びでは、購入価格だけでなく、10年間の総支出、修理費、将来の使いやすさを合わせて考えることが大切だと思っています。
車はお金がかかる道具ですが、自分のペースで出かけられる自由や、必要な場所へ移動できる安心を支えてくれる存在でもあります。
まずは今の車の年間維持費を確認し、これから10年間でいくら必要になるのか計算してみてください。
そのうえで、乗り続ける場合と買い替える場合の総支出を比べてみましょう。
無理のない予算で、これからの10年間も心地よいモーターライフを楽しんでいきたいですね。
よくある質問
60歳から70歳まで車を維持するには最低いくら必要ですか？
今回の参考試算では、年間1万km走るコンパクトカーで、駐車場代なしなら10年間264万3,000円です。
年間3,000kmなら204万8,000円になりますが、どちらも最低保証額ではありません。購入費や追加修理費などは別途必要です。
軽自動車に買い替えれば10年間の維持費は安くなりますか？
軽自動車は税金などを抑えられる場合があります。
ただし、購入費や売却代金を含めて比較する必要があります。今回の仮定では、100万円の追加支出を年間6万4,300円の維持費差額だけで回収するには約15.6年かかります。
13年を超えた車は買い替えた方がよいですか？
必ずしもそうではありません。
税金の経年重課や修理費の増加を確認し、現在の車の状態と買い替え費用を比較して判断しましょう。安全上の問題がある場合は、整備工場などで確認することが大切です。
年金生活で車を維持するには毎月いくら準備すればよいですか？
今回の基本モデルでは、維持費として月約2万2,000円、月1万5,000円の駐車場を借りる場合は月約3万7,000円が目安です。
さらに10年後の買い替え資金として200万円を準備するなら、月約1万6,700円を上乗せする計算になります。ただし、必要額は車種や家計の状況によって変わります。
記事の試算方法と参考情報
本記事の費用計算は、年間維持費26万4,300円を基本モデルとし、走行距離、駐車場代、購入費、追加修理費などの条件を変更して筆者が作成した参考試算です。
自動車税や軽自動車税については総務省や地方自治体の制度情報、自動車重量税や車検制度については国土交通省、自賠責保険については国土交通省などの公的案内を確認することが適切です。
また、運転免許更新や高齢者講習の制度については、警察庁や都道府県警察の最新案内をご確認ください。
参考情報として、2026年9月18日公開とされるマネーチケットの自動車費用に関する記事、および2026年10月30日更新とされるナビクルの60代向け車選びに関する解説があります。
ただし、これらの原文について正式タイトル、公開日、個別の費用内訳の直接照合は完了していません。そのため、両記事に由来するとされる未検証の生涯費用モデルは、本記事の計算根拠に使用していません。
本記事の試算は、将来の物価変動、税制改正、保険料改定、車両価格の変化などを予測したものではありません。
実際の購入や資金計画では、最新の公式情報、保険会社の見積もり、整備工場の見積書などを確認してください。
記事更新日：2026年10月31日
モーターライフ・アドバイザー 杉原健一
メーカー直営ディーラーでの対面相談経験をもとに、車の購入費、維持費、整備、買い替えなどを、初心者にも分かりやすい言葉で解説しています。
特定のメーカーや商品に偏らず、費用の計算条件を明示し、確認できた事実と筆者の仮定を区別することを大切にしています。税制や保険料など変更される可能性のある情報については、公式資料や個別の見積もりで確認する方針です。
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