SUVとコンパクトカーの維持費は、年間1万km走る仮定では約7.6万円差。ただし、保険料と車検費用をそろえると約4.6万円差になります。
「SUVに乗りたいけれど、維持費が心配」「コンパクトカーから乗り換えたら、毎年いくら余計にかかるの？」と迷っていませんか。
実は、SUVだから必ず維持費が高いわけではありません。今回は実在車種の燃費比較と、燃料代・タイヤ代・税金の試算を通じて、購入前に知っておきたい費用の違いを整理していきますね。
SUVとコンパクトカーの維持費は年間いくら違う？
年間維持費の差は、車種と使い方によって大きく変わります。
例えば、燃費20km/Lの1.5Lガソリンコンパクトカーと、燃費15km/Lの1.8LガソリンSUVを年間10,000km走らせる条件では、燃料代だけで年間約28,333円の差が生まれます。
さらにタイヤ代、税金、任意保険料、車検費用を加えると、今回の参考モデルでは年間約75,833円の差になります。
ただし、この数字は実在する2車種の維持費を調査した平均値ではありません。保険料や整備費用に仮定を置いた計算結果です。
ナオイオートが紹介したSUVの年間維持費
2025年10月31日、茨城県内で自動車販売などを手がけるナオイオートは、SUVの維持費や経済性に優れた車種を紹介する記事を公開しました。
提示された記事情報によると、SUVの年間維持費の目安として約35万〜50万円が紹介されています。
また、経済性を意識したSUVとして、トヨタ・ヤリスクロス、ホンダ・ヴェゼル、日産・キックス、スズキ・クロスビー、トヨタ・ライズの5車種が取り上げられています。
ただし、この35万〜50万円という金額は、すべてのSUVに当てはまるものではありません。
駐車場代が必要かどうか、年間何km走るか、任意保険に車両保険を付けるかによって、実際の支出は変わります。
なお、元記事の正式タイトル、掲載グレード、原文の個別数値については、今回の執筆時点で直接照合を完了していません。以下では、提示された掲載情報と説明用の試算を区別して扱います。
年間維持費の比較表｜ガソリン車同士の参考試算
まず、次の条件で年間維持費を計算します。
- コンパクトカー：1.5L、燃費20km/L
- SUV：1.8L、燃費15km/L
- 年間走行距離：10,000km
- ガソリン価格：170円/L
- タイヤ交換：4年ごとと仮定
- 駐車場代：両車とも月10,000円
- 自動車税：2019年10月1日以降に初回新規登録された自家用乗用車の標準税額
維持費項目 コンパクトカー SUV
自動車税 30,500円 36,000円
燃料代 85,000円 約113,333円
タイヤ代（年換算） 12,000円 24,000円
任意保険料（仮定） 70,000円 90,000円
自賠責保険（仮置き） 8,825円 8,825円
車検関連費用（仮定） 45,000円 55,000円
駐車場代 120,000円 120,000円
年間合計 371,325円 約447,158円
年間差額 — 約75,833円
この表の自賠責保険料は、旧記事で用いられた24か月17,650円という数値を半分にした仮置きです。2026年10月時点の適用料率を確認した確定額ではありません。
自賠責保険料は契約時期や契約期間によって変わるため、購入時には最新の保険料を確認してください。
また、車検関連費用には重量税、点検整備費、検査関連費用などを含める想定です。自賠責保険とタイヤ交換費用は別項目にしており、二重計上しないようにしています。
車両購入費、ローン金利、故障修理費、売却価格は含めていません。
この条件では、SUVの追加負担は月額約6,319円です。
毎月の家計で考えると、外食や趣味に使うお金と比較できる金額かもしれませんね。
保険料と車検費用を同額にすると年間差は約4.6万円
ここで、比較条件を一つ変えてみましょう。
先ほどの年間差額約75,833円には、任意保険料の差20,000円と、車検関連費用の差10,000円が含まれています。
この2項目を同額と仮定すると、次のようになります。
差額の内訳 SUVの年間追加負担
燃料代 約28,333円
タイヤ代 12,000円
自動車税 5,500円
任意保険料 0円
車検関連費用 0円
駐車場代 0円
年間差額 約45,833円
同じ車でも、比較条件の設定によって年間差額は約3万円変わります。
この違いは、購入判断で見逃したくないポイントです。
私は、SUVの維持費を調べる際には、まず燃料代と税金を計算し、その後で保険料と整備費用の実際の見積もりを加える方法が分かりやすいと考えています。
最初から一つの年間維持費にまとめてしまうと、どの費用が高いのか分かりにくくなるからです。
ヤリスとヤリスクロス、フィットとヴェゼルの維持費は？
SUVとコンパクトカーの違いを具体的に理解するには、同じメーカーの近い車格を比較する方法が役立ちます。
ここではトヨタのヤリスとヤリスクロス、ホンダのフィットとヴェゼルを取り上げます。
いずれもハイブリッド仕様が用意されている車種です。
ただし、同じメーカーでも年式やグレードによって燃費、車両重量、タイヤサイズが異なります。
以下は過去の公表仕様や提示資料に基づく参考情報であり、2026年10月現在の同一グレード同士を照合した確定比較ではありません。
ヤリスとヤリスクロスは燃料代が年間いくら違う？
トヨタのヤリスとヤリスクロスは、どちらも1.5Lエンジンを採用したハイブリッド仕様があります。
同じ排気量区分であれば、自動車税の基本額は同じです。
一方、車体の大きさや重量、燃費、タイヤサイズには違いがあります。
過去の代表的な公表燃費として、ヤリスのハイブリッド仕様35.4km/L、ヤリスクロスのハイブリッド仕様27.8km/Lという数値があります。
ただし、これらは同じ装備水準にそろえた特定グレードの組み合わせではありません。
この2つの燃費数値を使い、年間10,000km、ガソリン170円/Lで計算すると、次のようになります。
比較項目 ヤリスHV参考仕様 ヤリスクロスHV参考仕様
エンジン排気量 約1.5L 約1.5L
参考WLTC燃費 35.4km/L 27.8km/L
年間走行距離 10,000km 10,000km
年間燃料代 約48,023円 約61,151円
自動車税の基本額 30,500円 30,500円
燃料代の差は年間約13,128円です。
先ほどのガソリン車同士の仮定では約28,333円差でしたが、今回のハイブリッド参考値では約13,100円に縮まります。
ここから分かるのは、SUVとコンパクトカーの燃料代差は、車体の形だけで決まらないということです。
なお、この比較では燃費の参照仕様を固定できていないため、車両重量やタイヤサイズを一つのグレードに対応する確定値として掲載していません。
購入予定の車両が決まったら、同じ年式、2WD同士、装備条件が近いグレード同士で、トヨタ公式諸元表を確認する必要があります。
ヤリスとヤリスクロスはタイヤ代でも差が出る？
燃料代の次に注目したいのがタイヤです。
ヤリスには15インチタイヤを採用する仕様があり、ヤリスクロスには18インチタイヤを採用する仕様があります。
ただし、どちらもグレードによってタイヤサイズが異なります。
15インチと18インチでは、タイヤ本体の価格や選べる製品が違うため、交換総額に差が生じる可能性があります。
例えば、4本交換費用を15インチ48,000円、18インチ96,000円と仮定すれば、交換1回当たり48,000円の差です。
4年使用する計算なら、年間12,000円の違いになります。
これは実売価格を調査した結果ではなく、タイヤサイズによる費用差を理解するための仮定です。
実際には、185/60R15や215/50R18など、購入予定車に装着されている正確なサイズを確認し、同じ性能帯のタイヤで見積もる必要があります。
私なら、SUVの購入を検討する段階で、車両本体の見積書と一緒にタイヤ4本交換の概算費用も確認します。
数年後にまとまった支出が発生することを、購入時から知っておきたいからです。
フィットとヴェゼルは何が違う？
ホンダのフィットとヴェゼルも、維持費を比較しやすい組み合わせです。
両車には1.5Lエンジンを使用するe:HEV仕様があり、基本的な自動車税は同じ区分になります。
一方、ヴェゼルはフィットより車幅が広く、SUVらしい着座位置や外観を備えています。
比較項目 フィット ヴェゼル
車両タイプ コンパクトカー コンパクトSUV
ハイブリッド仕様 e:HEV e:HEV
排気量の代表例 約1.5L 約1.5L
全幅の代表例 1,695mm 1,790mm
自動車税の基本額 30,500円 30,500円
維持費で確認する点 燃費・タイヤ・保険 燃費・タイヤ・保険
全幅の差は95mmです。
数字だけなら小さく感じるかもしれませんが、狭い駐車場では運転席のドアを開ける余裕や、隣の車との間隔に影響することがあります。
2025年10月31日のナオイオートの記事では、ヴェゼルのハイブリッド仕様について25.0km/Lという燃費が紹介されています。
ただし、この数値の対応グレードは今回確認できていないため、フィットの別グレードの燃費と組み合わせて実車の年間差額を断定することは避けます。
比較する際には、ホンダ公式の諸元表で、両車の年式、グレード、駆動方式、WLTC燃費、車両重量、タイヤサイズをそろえて確認しましょう。
自動車重量税は車両重量の境界に注目
ヤリスとヤリスクロス、フィットとヴェゼルの比較では、排気量だけでなく車両重量も重要です。
自動車重量税は、普通乗用車の場合、原則として0.5t刻みの重量区分などによって決まります。
例えば、1,400kgと1,600kgの車では、1.5tの境界をまたぐため、適用される重量税が変わる場合があります。
一方、1,200kgと1,400kgなら、通常税率では同じ重量区分に収まります。
つまり、SUVのほうが重くても、必ず重量税が高くなるとは限りません。
また、ハイブリッド車ではエコカー減税などの適用条件が関係します。
車両重量だけで税額を確定せず、初回登録時期、環境性能、減税区分まで確認することが必要です。
SUVとコンパクトカーの燃料代は走行距離でどう変わる？
燃料代の差は、年間走行距離が長くなるほど大きくなります。
毎日の通勤で使う方と、休日の買い物が中心の方では、同じ車を選んでも経済性の評価が変わるのです。
年間3,000kmから20,000kmまでの燃料代比較
燃費20km/Lのコンパクトカーと15km/LのSUVを、ガソリン170円/Lで比較します。
年間燃料代は「年間走行距離÷燃費×ガソリン単価」で計算できます。
年間走行距離 コンパクトカー SUV 年間差額
3,000km 25,500円 34,000円 8,500円
5,000km 42,500円 約56,667円 約14,167円
8,000km 68,000円 約90,667円 約22,667円
10,000km 85,000円 約113,333円 約28,333円
15,000km 127,500円 170,000円 42,500円
20,000km 170,000円 約226,667円 約56,667円
年間5,000kmなら燃料代差は約14,200円です。
一方、年間15,000kmでは42,500円となり、年間約28,300円の開きがあります。
5年間に換算すると、年間5,000kmの方は約70,800円、15,000kmの方は212,500円の燃料代差になります。
もちろん、これは燃費とガソリン価格が5年間変わらない場合の単純計算です。
実際の燃費は渋滞、気温、エアコンの使用、積載量、運転方法などによって変わります。
燃料代の差が年間3万円になる境界は？
燃費20km/Lと15km/Lの2台では、ガソリン170円/Lの場合、1km走るごとに約2.83円の燃料代差が生じます。
年間の差額が30,000円になる走行距離は、約10,588kmです。
つまり、年間約10,600km走るかどうかが、今回の条件で燃料代差3万円を考える一つの目安になります。
この数字は、車選びの判断材料として使いやすいと思います。
年間5,000km程度なら、燃料代より購入価格やタイヤ交換費用を重視したほうが、総費用を抑えられる場合があります。
反対に年間15,000km以上走るなら、燃費差が毎年積み重なるため、ハイブリッド仕様を含めて慎重に比較したいところです。
ハイブリッドSUVなら燃料代が逆転する場合もある
SUVでも、ハイブリッド仕様なら燃料代を抑えられる車種があります。
例えば、ヤリスクロスの参考燃費27.8km/Lを使うと、年間10,000km、ガソリン170円/Lで燃料代は約61,151円です。
燃費20km/Lと仮定したガソリンコンパクトカーの85,000円より、約23,849円安くなります。
ただし、これはSUV側がハイブリッド、コンパクトカー側が仮定のガソリン車という比較です。
同じハイブリッド同士にそろえれば、コンパクトカーが燃料代で有利になるケースもあります。
私が重視したいのは、車の形よりも動力方式と燃費性能です。
SUVという言葉だけで燃料代を判断するのは、少しもったいないですよね。
ガソリン価格が上がると差は広がる？
ガソリン価格が170円/Lから190円/Lになった場合も考えてみましょう。
年間10,000km、燃費20km/Lと15km/Lの比較では、170円/Lのときの燃料代差は約28,333円です。
190円/Lになると約31,667円に広がります。
ガソリン価格が20円上がると、年間差額は約3,333円増える計算です。
燃費の良い車は、燃料価格が上昇したときの支出増加を抑えやすいという特徴があります。
ただし、将来のガソリン価格を正確に予測することはできません。
購入時には170円/Lだけでなく、190円/Lなどの条件でも試算しておくと、家計への影響をイメージしやすくなります。
SUVとコンパクトカーのタイヤ代・税金はどれくらい違う？
燃料代以外で差が出やすいのが、タイヤ交換費用と税金です。
ただし、SUVという車体の種類だけで金額が決まるわけではありません。
タイヤ交換費用はサイズと性能で変わる
一般的に、タイヤはサイズが大きくなると価格が高くなる場合があります。
ただし、同じインチ数でも幅や扁平率、製品性能によって価格は異なります。
ここでは、サイズによる費用差を理解するため、4本交換総額を仮定して比較します。
タイヤの想定仕様 4本交換費用 4年使用時の年換算
15インチ 48,000円 12,000円
16インチ 64,000円 16,000円
17インチ 80,000円 20,000円
18インチ 96,000円 24,000円
これらは説明用の仮定価格であり、実際の平均販売価格や特定製品の見積もりではありません。
15インチと18インチの例では、交換1回当たり48,000円の差になります。
4年間使用するなら、年換算で12,000円の違いです。
ただし、タイヤの交換時期は走行距離や摩耗、経年劣化によって変わります。
年間15,000km以上走る方と、年間3,000km程度の方では、交換までの期間が同じになるとは限りません。
タイヤは溝が残っていても、ひび割れなどの劣化が進んでいる場合があります。
安全に関わる部品なので、価格だけでなく適合性や状態も大切にしたいですね。
タイヤ交換では総額を確認する
タイヤ交換の見積もりでは、本体価格だけを見ないことが重要です。
交換工賃、ホイールバランス調整、廃タイヤ処分料などを含めた総額で比較しましょう。
また、同じサイズでも、静粛性を重視した製品、低燃費性能を重視した製品、雨天時の性能を重視した製品などがあります。
安いという理由だけで、必要な性能や適合条件を満たさない製品を選ぶことは避けたいところです。
特にSUVは、車両重量やタイヤに求められる負荷能力が製品選びに関係します。
購入予定車の指定サイズと必要な性能を確認したうえで、複数の販売店から見積もりを取ると比較しやすくなります。
自動車税は排気量で決まる
自家用乗用車の自動車税（種別割）は、基本的にエンジンの排気量によって決まります。
2019年10月1日以降に初回新規登録された自家用乗用車の標準税額は、次のとおりです。
総排気量 年間自動車税
1.0L以下 25,000円
1.0L超〜1.5L以下 30,500円
1.5L超〜2.0L以下 36,000円
2.0L超〜2.5L以下 43,500円
2.5L超〜3.0L以下 50,000円
例えば、1.5Lのコンパクトカーと1.8LのSUVなら、年間5,500円の差になります。
一方、どちらも1.5Lなら、基本的な自動車税は同じ30,500円です。
これは、ヤリスとヤリスクロス、フィットとヴェゼルのハイブリッド仕様を比較する際にも重要なポイントです。
なお、2019年9月30日以前に初回新規登録された車には、原則として改正前の税額が適用されます。
また、登録から一定年数が経過した車には経年重課が適用される場合があります。
中古車では、排気量と初回登録年月を合わせて確認してください。
自動車重量税は車両重量と減税条件で変わる
自動車重量税は、車両重量、初回登録からの経過年数、エコカー減税の適用状況などによって変わります。
参考として、エコカー減税などを適用しない、初度登録から13年未満の自家用乗用車における継続車検時の通常税率の例を示します。
車両重量 2年間の重量税
0.5t超〜1.0t以下 16,400円
1.0t超〜1.5t以下 24,600円
1.5t超〜2.0t以下 32,800円
例えば、1,200kgのコンパクトカーと1,600kgのSUVでは、通常税率なら2年間で8,200円の差になります。
年換算では4,100円です。
ただし、これは表に示した税率区分が適用される場合の計算です。
2026年10月時点の実際の税額は、登録時期や減税条件、制度改正の適用状況を確認する必要があります。
また、冒頭の年間維持費表では重量税を車検関連費用に含めているため、ここで計算した4,100円を追加すると二重計上になります。
税金は購入時に一度確認して終わりではなく、車検時の適用条件まで見ておくと安心です。
維持費を比較したいSUV5車種と確認ポイントは？
2025年10月31日のナオイオートの記事では、経済性を意識したSUVとして5車種が紹介されています。
ただし、この5車種は年間維持費の安い順に並べたランキングではありません。
また、元記事の掲載仕様と2026年10月現在の販売仕様が一致するとは限らないため、車名だけで燃費や税額を判断しないことが重要です。
SUV5車種の比較ポイント
車種 主な特徴 維持費で確認したい点
トヨタ・ヤリスクロス ハイブリッド仕様を選べる 燃費・タイヤサイズ
ホンダ・ヴェゼル e:HEV仕様を選べる 燃費・重量・保険料
日産・キックス e-POWER採用車として紹介 年式・燃費・排気量
スズキ・クロスビー コンパクトなSUVタイプ 世代・排気量・燃費
トヨタ・ライズ 小型ボディのSUV 動力方式・税額・燃費
各車の具体的な維持費を比較するには、年式、グレード、駆動方式を固定する必要があります。
今回の資料では5車種すべてについて同一条件の諸元がそろっていないため、未確認の数値を補ってランキング化することは避けます。
ヤリスクロスとヴェゼルは燃費が注目ポイント
ナオイオートの記事で紹介された燃費数値として、ヤリスクロスのハイブリッド仕様27.8km/L、ヴェゼルのハイブリッド仕様25.0km/Lがあります。
年間10,000km、ガソリン170円/Lで計算すると、燃料代はそれぞれ約61,151円と68,000円です。
差額は年間約6,849円になります。
ただし、これは掲載された燃費数値を用いた参考計算であり、両車の同一装備条件での比較ではありません。
車両本体価格やタイヤ交換費用、保険料まで含めると、総費用の差は変わります。
キックスはe-POWERの特徴も確認
日産・キックスは、e-POWERを採用したSUVとして紹介されています。
e-POWERは、エンジンで発電し、モーターで車輪を駆動する仕組みです。
一般的なガソリン車とは走行感覚が異なるため、燃費だけでなく運転のしやすさも比較したいところです。
ただし、今回確認できる元記事情報には、キックスの掲載グレードと燃費、タイヤサイズを対応させた確定値がありません。
そのため、燃料代や税額を他の4車種と同じ精度で比較することはできません。
新車と中古車でも対象仕様が変わるため、購入予定車の年式と型式を指定して確認することが必要です。
クロスビーはモデルチェンジ前後を混同しない
クロスビーについては、元記事で1.0Lターボエンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせ、燃費20.6km/Lという数値が紹介されています。
一方、クロスビーは2025年10月にモデルチェンジが行われ、エンジン構成などが変更されています。
ここで注意したいのは、ナオイオートの記事の公開日が2025年10月31日であることです。
モデルチェンジ後の時期に公開された記事であっても、紹介されている数値が新型車のものとは限りません。
掲載された20.6km/Lがどの世代・グレード・駆動方式に対応するかは、元記事の原文とスズキの当該年式の公式諸元表を照合する必要があります。
したがって、この数値を2026年10月現在のクロスビー全車に共通する燃費として扱うことはできません。
中古車を選ぶ際にも、旧型と新型の排気量や燃費を混同しないようにしたいですね。
ライズは排気量と動力方式に注目
トヨタ・ライズは、コンパクトな車体でSUVらしいデザインを楽しめるモデルです。
ナオイオートの記事では20.7km/Lという燃費数値が紹介されています。
ただし、ライズには動力方式や駆動方式の異なる仕様があるため、すべての車両が同じ燃費ではありません。
また、エンジンの排気量によって自動車税の区分も変わります。
ライズを検討する際には、購入予定グレードの燃費、排気量、タイヤサイズを確認し、ヤリスなどのコンパクトカーと比較すると分かりやすいでしょう。
クロスオーバーSUVは維持費が高い？
2024年8月8日、自動車情報誌「ベストカー」は、一般的な乗用車の使いやすさとSUVの特徴を組み合わせたクロスオーバーSUVについて解説しました。
提示された記事情報では、ヤリスクロス、ヴェゼル、マツダCX-3、日産ノート AUTECH クロスオーバーなどが取り上げられています。
最低地上高の参考値として、ヤリスクロスの4WD仕様170mm、ヴェゼル170〜195mm、CX-3が160mm、ノート AUTECH クロスオーバー150mmという数値も紹介されています。
これらは当時の記事で扱われた仕様の参考値であり、すべての年式やグレードに共通するものではありません。
最低地上高が高いと、路面との余裕を確保しやすい場面があります。
しかし、最低地上高そのものが自動車税や燃料代を決めるわけではありません。
私は、舗装路中心で使う方なら、悪路走行性能だけでなく、燃費、タイヤサイズ、乗り降りのしやすさを優先して選ぶ方法も合理的だと考えています。
SUVとコンパクトカーは5年・10年でどちらがお得？
車の経済性を判断するときは、年間維持費だけでなく、購入価格と売却価格を含めた総費用が重要です。
特に5年以上乗る予定なら、購入時の価格差が家計に与える影響を確認しておきたいですね。
購入価格が60万円違う場合
例えば、コンパクトカーが220万円、SUVが280万円だったとします。
購入価格の差は60万円です。
さらに、SUVの年間維持費が5万円高いと仮定します。
比較項目 5年間 10年間
購入価格差 600,000円 600,000円
維持費差 250,000円 500,000円
合計差額 850,000円 1,100,000円
この条件では、5年間で85万円、10年間で110万円の差になります。
ただし、購入価格と年間維持費差は説明用の仮定です。
保険料や燃料価格の変動、タイヤ交換の実際の回数、車検時の支払時期などは反映していません。
したがって、将来の支払総額を予測したものではなく、条件を一定とした単純計算です。
売却価格を含めると差が縮まることも
先ほどの例で、5年後の売却価格を仮定してみましょう。
コンパクトカーが80万円、SUVが130万円で売却できたとします。
購入価格から売却価格を差し引くと、コンパクトカーの実質的な車両費用は140万円、SUVは150万円です。
購入時には60万円あった価格差が、売却価格を考慮すると10万円に縮まります。
そこに5年間の維持費差25万円を加えると、総費用差は35万円です。
もちろん、これは仮定のシナリオです。
実際の売却価格は、車種、年式、走行距離、事故歴、車両状態、中古車市場の動向によって変わります。
私は、将来の売却価格を過度に期待して車を選ぶことはおすすめしません。
ただし、数年で乗り換える予定なら、購入価格だけでなく、売却時の価値も比較する意味があります。
ハイブリッド車の価格差は何年で回収できる？
ハイブリッド車は燃料代を抑えやすい一方、比較するガソリン車より購入価格が高い場合があります。
例えば、燃費の良い車が30万円高く、年間燃料代を3万円節約できると仮定します。
この場合、燃料代だけで価格差を回収するには10年かかります。
計算式は次のとおりです。
価格差の回収年数＝購入価格差÷年間燃料代節約額
ただし、実際には税制優遇、整備費、保険料、売却価格なども異なるため、燃料代だけで損得を決めることはできません。
また、ハイブリッド車には静粛性や走行感覚など、燃費以外の魅力もあります。
経済性を比較するときは、購入価格差と年間走行距離の関係を先に整理すると判断しやすくなります。
年間何km走れば20万円の価格差を回収できる？
燃費20km/Lの車と15km/Lの車では、ガソリン170円/Lの場合、1km当たり約2.83円の燃料代差が生まれます。
仮に燃費の良い車の購入価格が20万円高い場合、燃料代の節約だけで20万円を回収するには約70,588km走る必要があります。
5年間で回収するなら、年間約14,118kmが目安です。
10年間なら、年間約7,059kmになります。
この計算は、燃料価格と燃費が一定で、燃料代以外の差を考慮しない単純モデルです。
それでも、購入価格差と走行距離の関係を考えるには役立ちます。
年間3,000kmしか走らない方と、年間20,000km走る方では、燃費性能にお金をかける意味が違ってくるのです。
SUVとコンパクトカーの維持費をどう判断する？私の考察
今回の比較で私が最も重要だと感じたのは、年間走行距離によって優先すべき費用項目が変わることです。
燃料代は走行距離に比例して増えますが、自動車税は走行距離によって変わりません。
任意保険料やタイヤ交換費用も、それぞれ異なる条件で変動します。
そのため、私は年間5,000km、10,000km、15,000kmという3つの使い方に分けて考えることをおすすめします。
年間5,000kmなら購入価格とタイヤ代を重視
年間5,000kmの場合、燃費20km/Lと15km/Lの燃料代差は約14,167円です。
5年間でも約70,800円にとどまります。
一方、購入価格が30万円違えば、燃料代の差だけで購入価格差を埋めるには長い期間が必要です。
私なら、年間5,000km程度の方には、燃費の数字だけでなく、車両本体価格、タイヤ交換総額、保険料を優先して比較することを提案します。
SUVの着座位置やデザインが気に入っているなら、燃料代差を月額に換算して考えてみるのも一つの方法です。
今回の条件なら、年間約14,167円は月額約1,181円です。
もちろん、タイヤ代や税金などの差は別に考える必要がありますが、燃料代だけを理由に好みの車を諦める必要があるかどうか、冷静に判断できるでしょう。
年間10,000kmなら燃料代と保険料の両方を比較
年間10,000kmの場合、燃料代差は約28,333円です。
5年間では約141,700円になります。
この距離になると、燃費性能の違いが家計に与える影響も大きくなります。
ただし、冒頭の試算では任意保険料の差を年間20,000円と仮定しました。
燃料代差と近い金額ですよね。
そのため、私なら年間10,000km走る方には、同じ補償内容で任意保険の見積もりを取ることを優先します。
保険料は運転者の年齢、等級、車両保険の有無、型式別料率クラスなどによって変わります。
SUVという理由だけで保険料が高くなるとは限りません。
必要な補償を確保したうえで、比較対象の2車種について同じ条件で見積もることが大切です。
年間15,000kmなら燃費性能を優先
年間15,000kmの場合、燃費20km/Lと15km/Lの燃料代差は42,500円です。
5年間では212,500円、10年間では425,000円になります。
これほど走る方なら、燃費性能を優先して比較する意味が大きくなります。
ただし、走行距離が増えるとタイヤやブレーキなどの消耗品交換も発生しやすくなります。
燃料代だけでなく、消耗品の交換費用も合わせて確認したいところです。
私なら、年間15,000km以上走る方には、まずハイブリッド仕様同士の比較をおすすめします。
そのうえで、購入価格差、タイヤサイズ、任意保険料を確認します。
燃費の良いSUVであれば、ガソリンコンパクトカーより燃料代を抑えられる可能性もあります。
反対に、ハイブリッドコンパクトカーの燃費が非常に良ければ、SUVとの燃料代差が大きくなる場合もあります。
50代からは乗り降りと荷室の使いやすさも大切
維持費だけでなく、日常の使いやすさも忘れたくありません。
50代以降の車選びでは、運転席への乗り降りや荷物の積み下ろしが負担にならないかも確認したいですね。
SUVは座面が比較的高い車種が多く、乗り降りしやすいと感じる方がいます。
一方、座面が高すぎると、かえって足を大きく上げる必要がある場合もあります。
コンパクトカーは車体が小さく、狭い駐車場や住宅街で扱いやすいことが魅力です。
ただし、低い座面から立ち上がる動作が負担になる方もいるでしょう。
荷室についても、容量の数字だけでは判断できません。
SUVは荷室床面が高い場合があり、重い荷物を持ち上げるときに負担を感じることがあります。
購入前には、実際に運転席へ乗り降りし、普段使う荷物を積む動作を確認してみましょう。
私は、車の維持費を考えるとき、金額だけでなく毎日の負担も含めて判断したいと考えています。
年間数万円の差があっても、乗り降りが楽になったり、運転がしやすくなったりするなら、その価値を感じる方もいるでしょう。
反対に、狭い道や駐車場で扱いやすいコンパクトカーのほうが、安心して運転できる方もいます。
どちらが正しいということではありません。
自分の生活に合っているかどうかが、長く満足して乗るための大切な判断基準だと思います。
購入前に確認したい3つの費用
ここまでの比較を踏まえると、購入前に確認したい費用は大きく3つに整理できます。
- 毎年発生する費用：自動車税、燃料代、任意保険料、駐車場代
- 数年ごとに発生する費用：車検、タイヤ交換、消耗品交換
- 購入・売却時の費用：車両本体価格、諸費用、ローン金利、売却価格
この3つを分けて考えると、年間維持費の数字だけでは見えない負担を整理できます。
例えば、年間維持費が5万円安くても、購入価格が50万円高ければ、短期間の所有では総費用が高くなる場合があります。
反対に、購入価格が高くても、燃料代や税金、売却価格の条件によっては、長期的な差が縮まることもあります。
私は、車選びでは「年間いくらかかるか」と「何年間乗るか」を必ずセットで考えることが重要だと思います。
維持費の安さだけで車を選ぶのではなく、無理なく支払える範囲で、自分が気に入った車を選びたいですね。
まとめ｜SUVとコンパクトカーの維持費差は条件で変わる
SUVとコンパクトカーの維持費は、燃費、タイヤサイズ、排気量、車両重量、任意保険の条件などによって変わります。
今回の参考試算では、コンパクトカーの年間維持費が371,325円、SUVが約447,158円となり、差は年間約75,833円でした。
ただし、任意保険料と車検関連費用を同額にすると、差は約45,833円まで縮まります。
また、ヤリスとヤリスクロスのハイブリッド参考燃費を使った計算では、年間10,000km走行時の燃料代差は約13,100円でした。
つまり、SUVだから年間7万円以上高いと決まっているわけではありません。
年間走行距離が少ない方は購入価格やタイヤ代を、走行距離が多い方は燃費性能を重視すると、比較の方向性が見えてきます。
そして、最終的には購入価格、ローン金利、将来の売却価格まで含めて考えることが大切です。
今回の計算は、2026年10月26日時点で整理した参考モデルです。実際の購入では、メーカー公式諸元表、国土交通省などの税制情報、保険会社の見積もり、販売店の最新情報を確認してください。
維持費は車を選ぶための大切な数字ですが、それだけが車の価値ではありません。
毎日の運転が楽しく、乗り降りや荷物の積み下ろしにも無理がなく、家計にも負担をかけすぎない。
そんな一台を見つけられたら、きっと長く付き合える車になると思いますよ。
よくある質問
SUVとコンパクトカーの年間維持費はいくら違いますか？
今回の仮定試算では、SUVのほうが年間約75,800円高くなりました。
ただし、任意保険料と車検関連費用を同額にすると約45,800円差です。実際の金額は車種や使用条件によって変わります。
SUVはタイヤ交換費用が必ず高くなりますか？
必ず高くなるわけではありません。
大きなタイヤを採用するSUVは交換費用が高くなる場合がありますが、タイヤの幅、性能、メーカーなどでも価格が変わります。純正サイズを確認し、4本交換総額で比較しましょう。
SUVとコンパクトカーで自動車税は違いますか？
自動車税は車体の種類ではなく、主に排気量によって決まります。
2019年10月1日以降に初回新規登録された自家用乗用車では、1.0L超〜1.5L以下は年間30,500円、1.5L超〜2.0L以下は36,000円です。登録時期や経年重課などによって異なる場合があります。
杉原健一（すぎはら けんいち）
モーターライフ・アドバイザー
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