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ノートのおすすめアクセサリー・便利グッズ|通勤で使いやすい車内用品を用途別に整理

日産ノートE13をイメージした整理された車内とブルーのコンソールマットと小型ごみ箱と荷室収納用品 カー用品
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日産ノートE13の通勤用品は、小物整理・紙ごみ・荷室の汚れ・常備品収納の四つの困りごとから選びましょう。

小物整理にはAUTECH上段用コンソールマット、紙ごみにはカーメイトDZ309、荷室には純正ソフトトレイとアンダーボックスが候補です。ただし、マットにはナビ装備による装着制限があり、DZ309はノート専用品ではありません。

日産ノートE13のおすすめアクセサリー4選は、どう使い分ける?

小物の置き場を整える、紙ごみをまとめる、荷室の床を守る、常備品を隠す。 この四つの用途に分けると、自分に必要な用品が見つけやすくなります。

この記事は、3代目ノートのE13型系を対象に、メーカー公開情報をもとに独自に選んだ通勤用品の紹介です。販売数や口コミ評価によるランキングではなく、用途と購入条件を確認できる四つの商品を整理しています。

情報の確認日は2026年10月4日です。日産オンラインショップ、日産のノート用オプショナルパーツページ、カーメイト公式オンラインストアで、商品名・仕様・適用表示・掲載価格を確認しました。

実車への装着試験や寸法の実測は行っていません。したがって、使い心地の評価は試用結果ではなく、公開仕様と通勤時の使い方を照らした筆者の判断です。

商品 向く用途 適合・注意 税込掲載価格〈2026年10月4日確認〉
AUTECHセンターコンソールマット ノート(E13)上段用/BZ0151A81AAX コンソール上段の小物置き場を整える ノートE13用。メーカーオプションのNissanConnectナビ選択車は装着不可 5,500円
カーメイト おもり付ゴミ箱 カーボン調 レッド/DZ309 レシート・ティッシュなどの紙ごみをまとめる 汎用品。幅200×奥行160×高さ160mm。ノートの設置場所は個別確認 1,265円
日産純正ラゲッジソフトトレイ 荷室の床の汚れ対策 2WDアンダーボックス付車用・無車用・4WD車用の別仕様 各12,650円〈本体価格〉
日産純正ラゲッジアンダーボックス 常備品を隠し、上側を積載面として使う 2WD車用。天板付き・前後2分割。年式・グレード別の適用確認が必要 36,300円〈本体価格〉

表の価格は商品の掲載価格です。送料、取り付け費、追加部品の有無まで含めた支払総額は、購入先の案内や見積もりで確認してください。

また、「E13型系を対象に紹介していること」と「すべての年式・装備へ装着できること」は別です。専用品は装備条件を、汎用品は設置空間と使い方を確かめる必要があります。

四つをまとめて買う必要はありません。毎朝困っていることが一つなら、その一つを解決する用品から始めるほうが、車内の余裕も予算も残せますよね。


AUTECHコンソールマットは、どのノートE13におすすめ?

コンソール上段を小物置き場として使っていて、接触音や表面の傷が気になる人に向く候補です。 収納場所を増やす商品ではなく、既存の置き場を使いやすくするマットと考えましょう。

用途と仕様はどうなっている?

正式商品名は「AUTECHセンターコンソールマット ノート(E13)上段用」、商品コードはBZ0151A81AAXです。日産オンラインショップの税込掲載価格は5,500円でした。

素材はエラストマ、色はブルーです。日産の商品説明では、小物が滑りにくくなり、置き場の傷や接触音を抑えるための用品として案内されています。

鍵などの硬い小物を置く場所がすでに決まっていれば、マットの役割は明確になります。一方、置き場が日によって変わる人は、まず小物の定位置を決めるほうが先ですね。

なお、滑りにくくすることと、物を車両に固定することは同じではありません。スマホの画面を見るための固定具や、走行中の物の移動を全面的に防ぐ収納器具として代用する商品ではないと考えてください。

NissanConnectナビ装着車には使える?

この上段用マットは、メーカーオプションのNissanConnectナビゲーションシステムを選択した車両には装着できません。 商品ページでは、センターコンソールイルミネーション上段用の有無は問わない一方、ナビ装備による制限が明記されています。

ここは車名よりも重要な購入条件です。「自分の車もE13だから大丈夫」と進めず、車両の注文書や装備情報で、メーカーオプションのナビが付いているか確認しましょう。

確認した商品ページには、対象年式の開始・終了年月や外寸は掲載されていませんでした。E13という対応表示を、発売初期から現在までの全仕様への保証と読み替えることはできません。

装備が分からない場合は、商品コードと車検証の情報を販売会社へ伝えると確認しやすくなります。別の上段用・下段用商品と取り違えないためにも、商品名だけでなくコードを添えると安心ですね。

向く人・優先度を下げたい人は?

向くのは、適合条件を満たし、コンソール上段へ小物を置く習慣がある人です。すでに使っている場所を整えるので、車内の動作を大きく変えずに導入できる点が、この商品の分かりやすい長所だと考えます。

反対に、NissanConnectナビの装備制限に該当する人は選べません。また、小物をバッグごと持ち出していてコンソールをほとんど使わない人は、優先度を下げてよいでしょう。

筆者としては、5,500円という価格を収納容量の増加で評価する商品ではないと見ています。いつも使う置き場の音や傷が気になるかを基準にすると、買う理由がはっきりします。


カーメイトDZ309は、ノートの通勤用ごみ箱に向く?

紙ごみ中心の通勤には候補になりますが、ペットボトルを立ててまとめたい人は優先度を下げたい商品です。 ノート専用品ではないため、置き場所を決めてから購入を考えましょう。

用途とサイズはどうなっている?

正式商品名は「おもり付ゴミ箱 カーボン調 レッド」、品番はDZ309です。カーメイト公式オンラインストアの税込販売価格は1,265円でした。

本体寸法は高さ160×幅200×奥行160mm、容量は約2.6L、重量は445gです。左右が独立して動くふたと底面のおもりを備え、本体は丸洗いできると案内されています。

レシートや使用済みティッシュなど、通勤中に少しずつ出るごみをまとめる使い方が考えられます。ふたがあるため中身が見えにくい点も、車内の見た目を整えたい人には判断材料になりますね。

ただし、メーカーは500mlペットボトルを立てて入れると上にはみ出すと説明しています。容量約2.6Lという数字だけで、飲料容器もすっきり収まると思わないことが大切です。

ノートE13のどこへ置けばよい?

確認した公式商品ページには、ノートE13専用の適合表示や設置位置の指定はありません。対象年式を照合して装着する専用品ではなく、実際の空間と乗員の動きで判断する汎用品です。

運転席の足元やペダル周辺を避けたうえで、乗員の足、シートの前後移動、乗り降りを妨げない場所を確認してください。助手席側や後席側も、空いているように見えるだけで設置可能とは限りません。

底面のおもりは商品の特徴ですが、車両へ固定されているわけではありません。おもりがあることを理由に、動いても差し支えない場所かどうかの確認を省かないようにしましょう。

また、本体が収まる面積だけでは足りません。ふたへごみを入れる手の動きと、回収時に本体を持ち上げられる空間まで見ておくと、購入後の使いにくさを減らせます。

向く人・優先度を下げたい人は?

向くのは、紙ごみや小さなごみが中心で、幅20cm・奥行16cmの設置空間を確保できる人です。ごみを車内のあちこちへ一時置きしてしまう場合には、定位置を一つ作る意味があります。

反対に、空のペットボトルがごみの中心になる人や、同乗者の足元に余裕がない人には、別のサイズや形状を検討する余地があります。小型だから邪魔にならない、という判断は避けたいところです。

筆者が評価したいのは、安さだけでなく、用途と外寸を具体的に照合できることです。収納を買うときは「入る量」、ごみ箱を買うときは「出るごみの形」も見ると、選び方が一段はっきりします。

公式ストアでは、購入者都合の返品・交換を受け付けないと案内されています。注文前に配置を確認することは、使いやすさと買い直しの両方に関わりますね。

※画像はAIによるイメージ

純正ラゲッジソフトトレイは、2WDと4WDで何が違う?

荷室の汚れ対策に向く用品ですが、2WD・4WDとアンダーボックスの有無で選ぶ仕様が変わります。 車名だけでは注文する商品を決められません。

用途と仕様はどうなっている?

日産純正「ラゲッジソフトトレイ」は、防水機能付きの荷室用品です。取り外して汚れを洗い流せると案内され、ノート用の公式掲載価格は各12,650円の消費税込本体価格でした。

仕様は、2WDラゲッジアンダーボックス付車用、2WDアンダーボックス無車用、4WD車用に分かれています。掲載ページの適用グレード欄は「全車」ですが、注文時にはこの仕様の区別が必要です。

通勤用の靴や雨具、買い物の荷物などで荷室の床を汚しやすい人に、検討しやすい商品です。仕事帰りにも車を使うなら、通勤時だけでなく、その後に積む物まで考えると必要性が見えてきます。

一方、トレイは荷室へ仕切りを増やす収納ボックスではありません。床を守ることが目的なのか、荷物を分類することが目的なのかを分けておきましょう。

対象年式と注文用の識別情報は確認できる?

今回確認した掲載ページでは、商品ごとの対象年式の開始・終了年月、注文用部品番号、外寸は確認できませんでした。この不足は残るため、古い年式や特殊な仕様の車両への適用まで断定しません。

購入時は「ノートのソフトトレイ」とだけ伝えず、年式、車検証の型式、グレード、駆動方式、アンダーボックスの有無を販売会社へ伝えてください。該当する仕様の部品番号を、見積書で確認する方法が確実です。

とくに、これからアンダーボックスを追加する予定がある人は、その予定も伝えましょう。現在の荷室だけに合わせて選ぶと、後から収納構成を変えた際に仕様を再確認することになります。

つまり、この商品の適合確認は車両情報に加えて、最終的にどんな荷室にするかまで含みます。用品を別々の日に買う場合も、計画を一度まとめておくと取り違えを減らせますね。

向く人・優先度を下げたい人は?

向くのは、荷室の床の汚れを気にしていて、取り外して清掃できる用品を求める人です。マットを掃除する手間が気になっているなら、収納量を増やす用品より先に検討する理由があります。

反対に、困りごとが「荷物が混ざる」「常備品を見えなくしたい」だけなら、ソフトトレイ単体では解決しません。また、床の汚れに困っていない人は、急いで追加する必要はないでしょう。

防水機能があることを、どんな量の液体でも保持できるという意味に広げないことも大切です。濡れた物の扱いや清掃は、購入した製品の説明に従ってください。

筆者としては、ソフトトレイの価値は収納の豪華さより、荷室を元の状態へ戻しやすくする点にあると考えます。雨の日や仕事帰りに積む物を思い浮かべると、自分に必要か判断しやすいですよ。


純正ラゲッジアンダーボックスは、どんな通勤荷物に合う?

車内に残す常備品を隠し、その上へ日常の荷物を積みたい人に向く候補です。 毎日職場へ持ち出す道具をまとめたい場合は、持ち運び方法も別に考える必要があります。

用途と仕様はどうなっている?

日産純正「ラゲッジアンダーボックス」は、2WD車用の天板付き収納用品です。天板は前後2分割で、必要に応じて半分だけ開けられる構造と案内されています。

公式ページでは、普段使わない物を目隠しして収納でき、上側にフラットな荷室を作れる用品として紹介されています。消費税込本体価格は36,300円でした。

常備品と毎日のバッグを上下に分けられることが、この商品の特徴です。荷室へ置く物の数を減らすというより、普段見せる物と、しまっておく物の居場所を分ける考え方ですね。

ソフトトレイとの役割の違いも明確です。トレイは床の保護、アンダーボックスは上下を使った収納なので、価格の高低だけで代用品として比べるのは難しい組み合わせです。

4WDや古い年式にも使える?

紹介する商品は2WD車用で、4WD用としては掲載されていません。4WDの人は、この商品を前提に荷室収納を組み立てないようにしましょう。

2026年10月4日に確認したノート用ページでは、適用グレードにX、X Black Edition、AUTECH CROSSOVER、AUTECH LINE Xが掲載されていました。ただし、これは当該ページの適用表示であり、過去の全グレードへの適用を示すものではありません。

対象年式の開始・終了年月、注文用部品番号、収納部の内寸や外寸は、確認したページでは分かりませんでした。入れたい物の寸法が決まっている人は、適合だけでなく、その物が収納できるかも販売会社へ確認してください。

2WDという条件を満たしていても、それだけで注文を確定するのは早い段階です。年式とグレード、既存用品をそろえて、該当車両への適用を確認しましょう。

向く人・優先度を下げたい人は?

向くのは、車内に残す常備品があり、上側をバッグや買い物袋の積載面にしたい人です。毎回荷物をよけて常備品の置き場所を作っているなら、上下に分ける効果を期待しやすいと考えます。

反対に、荷物の大半を毎日持ち出す人は、床下へ収納することで回収の動作が増える可能性があります。職場へ運ぶ道具なら、持ち運びに対応したケースやバッグを使うほうが流れに合う場合もありますね。

また、天板を開ける位置へ大きなバッグを載せれば、中身を取り出す前にバッグを動かす必要があります。前後2分割という構造を生かすには、よく開ける側と荷物を置く側の関係を考えることが大切です。

筆者としては、36,300円の用品を選ぶ前に、「何を下へ入れ、どのくらいの頻度で取り出すか」を書き出すことをおすすめします。容量が増える期待だけでなく、出し入れまで便利になるかを見たい商品です。


ノートE13の通勤用品は、どんな順番で選ぶと失敗しにくい?

筆者としては、まず既存収納で配置を試し、次に小物や紙ごみの不便を解消し、最後に荷室用品を検討する順番がよいと考えます。停車中に出発前・到着後の動作を再現すると、用品が必要な場所と、今の配置で足りる場所を分けやすくなります。

購入前には、車両の年式・型式・グレード・駆動方式・ナビ装備・既存用品をまとめ、専用品の適合を確認しましょう。汎用品は本体が収まるかに加え、乗員の動きやシート操作を妨げないかを確認し、送料・取り付け費・返品条件まで含めて比較してください。

もう一つ見てほしいのが、置くための空間と、使うための空間の違いです。DZ309なら幅20cm・奥行16cmの紙を置いて高さ16cmも考慮し、ふたを使う手の動きを試せますが、模型で分かるのはおおよその空間だけなので、固定力や実際の適合確認とは分け、走行前に片付けてくださいね。

四つの商品を比べて、筆者はどう考える?

今回の四つの商品は、同じ「便利な収納用品」でも、減らせる手間が違います。マットは小物を置く際の気がかり、ごみ箱は紙ごみの一時置き、ソフトトレイは床の清掃、アンダーボックスは常備品と日常荷物の混在に対応する候補です。

だからこそ、おすすめの順番を全員共通の順位にするのは難しいと感じます。雨具を積む人にはソフトトレイの優先度が上がり、紙ごみがほとんど出ない人にはごみ箱を追加する理由が弱くなるからです。

私が通勤用品の判断で重視するのは、到着後に片付ける動作まで短くなるかです。車内に置きやすくても、帰宅後のごみ回収や荷物の持ち出しに手間が増えれば、便利さは半分になってしまいますよね。

例えば、DZ309は置き場所だけでなく、ごみを回収する際に持ち上げやすいかを見るべきです。アンダーボックスは収納した状態のすっきり感に加え、上のバッグを動かさず常備品へ届く配置かが判断材料になります。

今後、仕事の荷物や同乗者が変われば、合う配置も変わります。そのときに追加購入から始めるのではなく、今ある用品の場所と役割を見直すと、無駄な買い足しを減らしやすいでしょう。

日産ノートE13のおすすめアクセサリーは、AUTECH上段用マット、カーメイトDZ309、純正ラゲッジソフトトレイ、純正ラゲッジアンダーボックスの四つを、困りごとに合わせて選ぶのが基本です。マットのナビ制限、ごみ箱の設置空間、荷室用品の駆動方式と仕様を確認してから検討してください。

四つ全部をそろえることが、使いやすい車内への近道とは限りません。毎朝繰り返している小さな手間を一つ見つけ、その手間に合う用品から選んでみましょうね。


よくある質問

ノートE13用のAUTECH上段用マットは、NissanConnectナビ装着車にも使えますか?

商品コードBZ0151A81AAXは、メーカーオプションのNissanConnectナビゲーションシステム選択車には装着できないと案内されています。対象年式の詳細は確認したページにないため、ナビ装備と車両情報をそろえて確認してください。

ノート4WDに、紹介された純正アンダーボックスは使えますか?

紹介したラゲッジアンダーボックスは2WD車用で、4WD用としては掲載されていません。荷室の汚れ対策が目的なら4WD車用ソフトトレイが候補になりますが、収納を増やす用品とは役割が異なります。

カーメイトDZ309を選ぶ前に、どこを測ればよいですか?

幅200×奥行160×高さ160mmの本体に加え、ふたを使う空間、回収時に持ち上げる余裕、乗員やシートの動きを確認してください。ノート専用品ではなく、500mlペットボトルを立てると上にはみ出す仕様です。

参照資料と確認範囲

日産自動車の「日産オンラインショップ:AUTECHセンターコンソールマット ノート(E13)上段用」を2026年10月4日に確認し、商品コード、素材、色、価格、装備による装着制限を整理しました。対象年式の詳細と外寸は、確認した商品ページでは分かりませんでした。

カーメイトの「公式オンラインストア本店:DZ309 おもり付ゴミ箱 カーボン調 レッド」を同日に確認し、価格、寸法、容量、重量、ふたの構造、清掃方法、返品条件を整理しました。ノートE13専用の設置保証は確認できていません。

日産自動車の「ノート オプショナルパーツ:収納・ラゲッジ」を同日に確認し、ソフトトレイの三つの仕様と、アンダーボックスの構造・適用表示・本体価格を整理しました。注文用部品番号、対象年式の詳細、外寸・内寸は未確認で、購入時の照会が必要です。

価格、在庫、掲載内容、適用条件は変わる可能性があります。最新情報は各公式ページと販売会社で確認してください。

著者について

杉原健一として、読者が商品を選ぶ際の不安を減らせるよう、メーカー公開情報と日常の使い方を照らして執筆しています。この記事では、商品コードや品番を特定できる情報と、販売会社への確認が必要な情報を分け、未確認の適合や試用していない効果を断定しないことを重視しました。

杉原健一(モーターライフ・アドバイザー)

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