フィットGR系前期では、収納用は条件付きでNZ596、ナビ表示用のナビ横・吹き出し口は製品ごとの適合確認が必要です。
「スマホを充電しながら置きたい」のか、「経路案内の画面も確認したい」のかで、選ぶ位置は変わります。この記事では、GR1〜GR8の前期モデルを対象に、公式資料で分かる取り付け条件と、購入前に愛車で確認するポイントを整理します。
フィットGR系前期は、どの年式と装備を確認すればよい？
対象は、2020年2月に登場した4代目フィットのうち、2022年10月のマイナーチェンジ前の車両です。ただし、用品の適合は「前期だから使える」と一括で決めず、型式と取り付け先の装備まで確認します。
Hondaは2022年10月6日にフィットのマイナーモデルチェンジを発表し、改良モデルを翌10月7日に発売しました。そのため、2022年10月登録という情報だけでは、前期・改良後のどちらかを確定できない場合があります。
型式とコンソールを、セットで確認する
まず車検証などで型式を確認し、前席の間にあるコンソールを見てください。この記事で扱うNZ596の対象型式はGR1〜GR8ですが、対象型式に該当しても、コンソール装備によって取り付けできない車両があります。
中古車で購入したフィットでは、前の所有者が用品を追加している可能性も考えたいですね。車両のグレード名だけで判断せず、現在の取り付け先を写真に撮って照合すると、確認が進めやすくなります。
「テーブルが付いているように見える」と「指定されたテーブルコンソールである」は、同じとは限りません。取り付け部分が隠れている場合は、無理に分解せず、装備名をHonda販売店で確認しましょう。
ナビは画面サイズより、型番と周囲の形を見る
ナビ横へ画面保持用のホルダーを設置したい場合は、装着しているナビの型番も控えます。同じインチ数でも、画面の枠や張り出し、取り付け位置が違えば、スマホが収まる空間も変わるためです。
純正ナビ、ディスプレイオーディオ、社外ナビを、ひとまとめに「フィットのナビ」と扱わないことが大切です。正面写真に加えて、横から見た写真も用意すると、ホルダーのアームが通る場所を比較しやすくなります。
筆者としては、フィットの用品選びでは、車名よりも型式・コンソール装備・ナビ型番の3点を先にそろえることが有効だと考えます。商品名に「フィット対応」と書かれていても、愛車の装備まで一致するかを判断できるからです。
この記事は、購入前の設置位置確認ガイド
資料の確認日は2026年10月1日です。これは記事の情報確認日であり、新しい適合情報の発表日や、商品の発売日を意味するものではありません。
本記事では、筆者による実車への取り付け試験や振動測定は行っていません。ナビ横・吹き出し口について、特定製品とGR系前期フィットの組み合わせを確定できる公式適合情報も、今回の確認範囲では得られていません。
そこで、取り付けを保証する商品ランキングではなく、購入前に候補を絞るためのガイドとして説明します。商品を決める前に、「自分の車では何を確認すればよいか」が分かることを目指しています。
NZ596は、どのフィットに取り付けられる？
NZ596は、指定のテーブルコンソールに取り付けるスマートフォントレイです。スマホを置くための用品であり、ナビ横に画面を持ち上げるアーム式ホルダーとは、用途と設置位置が異なります。
カーメイト公式商品ページと、2020年11月11日の製品案内に示された条件を、以下にまとめました。購入時には、現行の商品ページと取り付け説明書を改めて確認してください。
確認項目 NZ596の条件・資料上の記載
製品名 フィット専用 コンソール スマートフォントレイ
対象車両 右ハンドルのフィット、GR1〜GR8
現行商品ページの対象年式 2020年2月〜2022年10月。ただしマイナーチェンジ後は取り付け不可
取り付け先 テーブルコンソール〈フレキシブルアタッチメントテーブル〉
現行商品ページの対象外条件 マルチコンソール装着車。特別仕様車・カスタマイズ車は装着できない場合あり
2020年の案内にある追加制限 アームレスト付センターコンソールボックス装着車など
対応スマホの幅 75mmまで
製品全体の外形 高さ88×幅145×奥行き240mm
公式商品ページ記載の発売日 2020年4月20日
2020年11月11日の案内の調査時点 2020年8月現在。2020年9月以降の車両は未調査
現行商品ページには対象期間と改良後車両の除外条件があり、過去の製品案内には当時の調査範囲が記載されています。古い案内の「2020年2月〜」だけを見て、後年の車両へ適合を広げないことが要点です。
発売日と案内の公表日は、分けて読む
NZ596の公式商品ページには、発売日として2020年4月20日が記載されています。一方、2020年11月11日の企業サイトの案内は、専用アクセサリー3品の自社サイトでの販売開始を伝えたものです。
この2つの日付を混ぜると、商品の発売時期や適合調査の経緯を読み違えてしまいます。資料を読む際は、「発売日」「案内の公表日」「調査時点」をそれぞれ確認しましょう。
また、過去の案内には、NZ597との同時装着を説明する部分と、共通の適合条件欄で取り付け不可とする部分が併存しています。併用する場合は、この記述だけで判断せず、取り付け位置と組み合わせをカーメイトへ確認するのがよいでしょう。
幅75mmは、ケースを付けた状態で考える
スマホの幅は、普段使っているケースを装着した状態で測ります。本体だけが条件内でも、ケースの縁や付属品が加われば、実際に収める大きさは変わりますよね。
たとえば、対応幅が75mmまでの製品に対し、ケース付きの幅が77mmなら、その条件を満たしません。これは寸法の考え方を示す仮例であり、特定のスマホを実測した結果ではありません。
製品全体の外形寸法から、スマホ収納部の厚さや長さの許容値を推測することも避けましょう。手帳型ケースや背面リング付きケースは、幅に加えて、表紙や突出部分がどう収まるかを確認する必要があります。
注文できない表示から、販売終了とは判断しない
2026年10月1日の確認時点で、カーメイト公式商品ページには注文できない旨の表示がありました。ただし、この表示だけでは、販売終了や、すべての販売店での在庫なしまで確定できません。
最新の取り扱いと在庫は公式で確認してください。入手できない場合も、似た形の汎用トレイを同じ場所へ取り付けられるとは限らないため、代替品はその製品自身の条件で選びます。
収納用トレイとナビ表示用ホルダーは、どう選び分ける？
スマホの置き場所が欲しい場合は収納条件を、経路案内の表示も使いたい場合は画面の位置と車の操作への干渉を優先します。「置ける」と「必要な情報を確認しやすい」は、別の判断です。
NZ596にはメーカーによる見やすさの説明がありますが、筆者は運転席からの見え方を実測していません。シート位置や体格によって視線の動きが変わるため、資料の説明を、そのまま全員の運転姿勢へ当てはめないようにしましょう。
充電・保管が目的なら、コンソール側を検討する
スマホを充電しながら保管し、経路案内は音声を中心に使うなら、適合するコンソール用トレイは検討する理由があります。ナビ周辺へ画面やアームを追加せずに、置き場所を作れるためです。
この用途では、スマホの画面が高い位置にあることより、出発前に置きやすく、到着後に取り出しやすいことが判断材料になります。充電端子に無理な力がかからないか、前席間の普段の使い方を妨げないかも見たいところですね。
ただし、低い位置の地図を繰り返し見下ろす使い方になりそうなら、収納用としての便利さだけで決めないでください。画面を使う必要性と、案内方法をもう一度整理しましょう。
スマホの地図表示が必要なら、保持位置から確認する
ナビ表示用では、ナビ横や吹き出し口を、製品と現車の条件が合う場合の候補として検討します。取り付けられることに加え、道路を見る視界、メーター、車のスイッチを妨げないことが必要です。
ここで大切なのは、収納用トレイの適合情報を、画面保持用ホルダーの推奨根拠に流用しないことです。NZ596が対象車に取り付けられても、別製品をナビ横へ取り付けられる証拠にはなりません。
私は、画面を高くしたいという希望がある場合、先にスマホの外形を仮配置し、その後で土台や固定方式を探す順番がよいと考えます。アームの長さだけで商品を選ぶと、画面は収まっても固定先が見つからないことがあるからです。
車載画面を使えるなら、スマホ本体の位置を分けて考える
装着しているナビやディスプレイがスマホ連携に対応している場合は、スマホ本体を収納し、案内表示を車載画面へ任せる方法も検討できます。対応の有無や接続方法は、ナビ型番とスマホの組み合わせで確認してください。
この方法の意味は、スマホの置き場所と、案内情報を見る場所を別々に選べることです。GR系前期のすべての車両で利用できる機能ではありませんが、対応装備があれば、ホルダーを増やす前に確認したい選択肢です。
ナビ横・吹き出し口では、フィットの何を確認する？
ナビ横ではスマホの下端と操作部、吹き出し口では羽根の構造と風向き調整を確認します。フィットへの設置位置を決めるには、スマホ単体ではなく、土台・アーム・ケーブルまで含めて見ることが必要です。
ナビ横は、下へ張り出した部分を見る
前方視界を妨げないようスマホを下げると、今度はナビ下側の操作部へ近づく場合があります。上端が道路の見え方を邪魔しないことだけで、位置を決めないようにしましょう。
Hondaの「FIT 2020」取扱説明書では、オートエアコンの温度調節、内気・外気の切り換え、前面・側面ガラスの曇り止め操作が説明されています。オートエアコン装着車では、候補位置にスマホを置いた状態で、これらを見つけて操作できるか確認します。
特に曇り止めは、普段の温度調節だけでは見落としやすい確認点です。筆者としては、「いつも触る操作」と「必要なときにすぐ使いたい操作」の両方を試すことに意味があると考えます。
ハザードやナビの操作部についても、愛車の実際の位置で確認してください。マニュアルエアコン装着車では、オートエアコンの図を当てはめず、対応する説明書とパネルを使います。
吹き出し口は、固定できる形と使える形を分ける
吹き出し口用ホルダーでは、羽根の向き、厚さ、奥行き、フックを掛ける空間を商品の取り付け条件と照合します。「横羽根対応」という表示だけでは、周囲の枠や内部構造まで合うとは判断できません。
取り付け図に必要な寸法があれば、現車で確認します。奥が見えにくい場所へ工具やフックを無理に差し込まず、形状が分からない場合はメーカーに写真を提示して相談しましょう。
取り付け後を想定し、風向き調整のつまみに手が届くかも見ます。スマホを載せたときだけ調整できなくなるなら、空調を使うたびに取り外すことになり、日常の負担が増えますよね。
この位置では、スマホの重量とアームの張り出しも確認対象です。筆者はフィットの羽根の耐荷重を測定していないため、見た目の丈夫さから許容重量を判断せず、製品メーカーの指定に従うことを勧めます。
ダッシュボード上面・ガラス・ピラーは候補にしてよい？
「FIT 2020」取扱説明書のSRSエアバッグの項目には、ハンドルとインストルメントパネル上面に、物を置いたりステッカーを貼ったりしない注意があります。理由は、エアバッグの機能への影響や、展開時に物が飛ぶおそれがあるためです。
サイドカーテンエアバッグの項目では、フロントガラス、ドアガラス、フロント・センター・リヤの各ピラー周辺へ、アクセサリーなどを取り付けないよう案内されています。「アクセサリー」の項目でも、これらの場所について作動を妨げるおそれが説明されています。
したがって、本記事では、空いているダッシュボード上面やフロントガラスを吸盤式の推奨位置として案内しません。取り付け候補が説明書の注意対象に当たるか分からない場合は、位置の写真と製品の取り付け図をHonda販売店へ示して確認しましょう。
これは、吸盤の固定力とは別の判断です。「しっかり付く場所」であっても、車両側の注意事項に適合する場所とは限りません。
購入前の仮配置では、どこまで確認すればよい？
安全な場所に駐車し、普段の運転姿勢で、スマホの外形と着脱する手の空間を確認します。厚紙による仮配置は空間を確かめる筆者の提案であり、保持力や走行中の安定性を試す方法ではありません。
スマホの輪郭だけでなく、ホルダーも含める
ケース付きスマホと同じ外形の厚紙を用意し、希望する位置へ仮に置いてみます。縦向きと横向きの両方を使う予定なら、それぞれの向きでナビ画面や操作部との重なりを確認しましょう。
候補製品が決まっている場合は、スマホの下側にある受け部、側面の保持部、背面のアームも想定します。スマホだけなら収まる空間でも、ホルダーを加えると周囲へ張り出す可能性があります。
仮配置の写真は、運転席に座った目線から撮ると比較に役立ちます。ただし、写真だけで安全性を判定せず、実際に道路・メーター・ミラーを見渡し、手を動かして確認してください。
着脱する手と、充電端子の余裕を見る
スマホを置いた状態で、解除レバーへ指が届くか、片手を差し込めるか確認します。きれいに収まっても、毎回ナビの枠へ指を押しつけるようなら、使い方に余裕がありません。
充電ケーブルは、端子を差せることに加え、抜き差しするときの動きも見ます。ケーブルが内装に押しつけられる、シフト周辺へ垂れる、足元へ流れる配置は見直しましょう。
設置に必要な空間と、使うために必要な空間は違います。 靴が棚に入っても取り出しにくければ困るように、スマホも収納時の姿だけでは使いやすさを判断できないのです。
フィットでナビ横を検討する際は、スマホを付けたまま車の操作ができることと、操作部を避けながらスマホを外せることを続けて試します。この2つを一緒に見ると、「画面は邪魔にならないのに着脱しづらい」という問題を見つけやすくなります。
確認結果は、次の商品選びに残しておく
仮配置で合わなかった場合は、理由を具体的に控えましょう。「大きすぎた」より、「横向きでナビ画面に重なった」「解除レバーへ指が入らなかった」のほうが、次の商品を選ぶ材料になります。
家族でフィットを共有する場合は、それぞれのシート位置でも確認します。ホルダーを毎回動かす必要があるなら、その調整方法や固定のし直しまで、普段の使い方に合うか考えてみてください。
取り付け後は商品の説明書に従って点検し、緩みや角度の変化があれば使用を見直します。仮配置で分かるのは空間の条件までで、実際の保持状態は装着後に確認する必要があります。
フィットのスマホ設置で、筆者が重視する判断は？
私は、GR系前期フィットでは、取り付け場所を増やす前に「どの画面から案内を受けるか」を決めることが大切だと考えます。収納先と表示先が整理できれば、ナビ周辺へスマホを追加する必要があるかも判断しやすくなるからです。
専用品の価値は、取り付け条件を具体的に確認できること
NZ596のような専用品には、取り付け先と対象車両を具体的に照合できる利点があります。一方で、対象外コンソールや改良後車両へ、便利さだけを理由に適合を広げることはできません。
私がこの製品を判断材料として取り上げる理由は、「フィット専用なら何でも安心」と伝えるためではありません。用品の適合が、車名だけでなく、時期と装備に結び付いていることを確認できるからです。
特に中古車では、購入した年とモデルの年が一致するとは限りません。用品を選ぶときに現在の装備を確認する習慣は、スマホトレイ以外の収納用品にも役立つと考えています。
画面を追加するなら、車の操作を保てる位置を選ぶ
ナビ横や吹き出し口は、画面を希望する高さへ近づけられる可能性があります。ただし、その代わりにエアコンや曇り止めの操作をしづらくするなら、位置を調整する理由になります。
筆者としては、スマホの表示を見やすくすることだけでなく、フィットがもともと持っている操作のしやすさを保つことも評価したいですね。新しい用品の便利さは、車側の使い勝手と両立してこそ実感しやすいはずです。
今後スマホを買い替えた場合も、同じ位置をそのまま使えるとは限りません。ケース込みの外形が変わったら、保持条件と周囲の余裕を再確認するのがよいでしょう。
固定しても、運転中に画面を注視してよいわけではない
警察庁は、運転中のスマートフォンやカーナビの画像注視について注意を促しています。ホルダーに固定することは、運転中に画面を見続けてよい理由にはなりません。
目的地の入力と詳しい経路確認は出発前に済ませ、途中で確認が必要になったら、安全な場所へ駐車して行いましょう。画面の設置位置を整えることと、見る必要を減らす準備は、一緒に考えたいところです。
フィットGR系前期の収納用では、指定装備と寸法条件を満たすNZ596が具体的な候補です。ナビ表示用のナビ横・吹き出し口は、候補製品の条件と愛車の操作・視界を照合してから選びます。
まずは型式、コンソール装備、ナビ型番、ケース付きスマホの寸法をそろえてみましょう。収納、表示、着脱の3つを分けて確かめることが、自分のフィットに合う設置位置を見つけるための、落ち着いた第一歩になります。
よくある質問
NZ596は、2022年10月登録のフィットに使えますか？
登録月だけでは判断できません。公式商品ページは2020年2月〜2022年10月を対象としつつ、マイナーチェンジ後を除外しているため、車両仕様とコンソール装備を確認してください。
フィットGR系前期のナビ横に、おすすめのホルダーはありますか？
本記事では、特定製品との公式適合を確定できていません。ナビ型番とケース付きスマホの寸法をそろえ、画面・操作部・着脱する手の空間に干渉しない製品を絞り込んでください。
フロントガラスに吸盤式ホルダーを付ければ解決しますか？
「FIT 2020」の説明書には、フロントガラスや各ピラー周辺へのアクセサリー取り付けに関する注意があります。吸盤が付くことだけでは判断せず、車両説明書の指定を優先してください。
確認した公式資料
以下は、2026年10月1日に確認した資料です。過去の案内と現行の商品ページは、記載時点と対象範囲を分けて参照しています。
- カーメイト「NZ596 フィット専用 コンソール スマートフォントレイ」。該当項目は「お求めいただく前に」、商品仕様、発売日、注文状況。確認日：2026年10月1日。公式商品ページ
- カーメイト「ホンダ フィット〈GR1〜GR8〉専用カーアクセサリー3品 販売開始」。公表日：2020年11月11日。該当項目はNZ596の製品説明と、2020年8月現在の適合条件。公式製品案内
- Honda「FITをマイナーモデルチェンジし発売」。公表日：2022年10月6日。該当項目は改良モデルの発売日。公式発表
- Honda「FIT 2020」WEB取扱説明書。該当項目は「SRSエアバッグ」のインストルメントパネル上面に関する注意。SRSエアバッグ
- Honda「FIT 2020」WEB取扱説明書。該当項目はガラス・各ピラー周辺への取り付けに関する注意。サイドカーテンエアバッグ、アクセサリー
- Honda「FIT 2020」WEB取扱説明書。該当項目は温度調節、内気・外気切り換え、前面・側面ガラスの曇り止め。オートエアコンの使いかた
- 警察庁「やめよう！運転中のスマートフォン・携帯電話等使用」。該当項目は運転中の画像注視の危険性。公式啓発資料
杉原健一（モーターライフ・アドバイザー）
本記事は、メーカーの製品資料と車両取扱説明書を照合して執筆しています。実車装着の経験や測定結果として紹介したものではなく、購入前の適合確認と設置位置の判断を支える資料ガイドです。
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